Cara Mudah Tingkatkan Performa Mesin Pada Yamaha Jupiter MX

Tips dan Cara Upgrade Performa Tenaga Sepeda Motor Injeksi ---Setelah sebelumnya Inspirasi Dunia Otomotif berbagi informasi mengenai Beberapa Kelemahan Pada Sepeda Motor Berteknologi Injeksi FI termasuk salah satunya yaitu tidak bisa sembarangan mengotak-atik sepeda motor tersebut.

Namun, bagi teman-teman OTOINS yang memiliki sepeda motor berteknologi injeksi dan ingin mencoba meningkatkan performa sepeda motornya agar bisa lebih kencang, teman-teman tidak perlu khawatir karena meskipun teknologi injeksi masih terbilang baru, Inspirasi Dunia Otomotif punya tips ampuhnya dalam menangani masalah meningkatkan performa sepeda motor berteknologi injeksi, berikut informasi lengkapnya.

1. Langkah Menaikkan Performa Motor Injeksi yaitu dengan ganti injektor. injektor tidak ubahnya mempunyai peran untuk spuyer bertindak untuk meng injek bahan bakar yang dikabutkan ke ruang bakar. Sebagian injektor mempunyai jenis yang sama untuk digunakan dibeberapa varian. yang tidak sama umumnya jumlah lubang. cobalah terapkan injektor dengan daya kabut lebih besar atau pakai injektor dengan jenis yang sama yang digunakan pada mesin dengan cc yang lebih besar. contoh : injektor Honda Spacy FI yang 110 cc dengan Honda Vario Techo 125 PGM-FI (125 cc)
2. Yang kedua dengan memasang Modul Pengapian. dinamakan Modul Pengapian karena menjaga tegangan konstan 350 Volt DC dengan system perintah dari ECU. coba cari toko-toko performance shop.
3. Yang ketiga dengan mengaplikasikan Batre atau aki Aftermarket. tenyata aki yang ampere nya lebih besar bisa meningkatkan tenaga motor. dan sudah ada yang mengujinya di dynotest. awas bukan volt nya yang lebih besar tapi amperenya.

Demikianlah informasi mengenai Tips dan Cara Upgrade Performa Tenaga Sepeda Motor Injeksi yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu

read more...

Cara Mudah Tingkatkan Performa Mesin Pada Yamaha Jupiter MX

Cara Mudah Tingkatkan Performa Mesin Pada Yamaha Jupiter MX ---Sebagai salah satu produk sepeda motor terbarik dari Yamaha, Jupiter MX memang memilikibanyak pecinta setianya. Yamaha Jupiter MX sejak lahirnya memang sudah dibekali tenaga yang luar biasa yaitu sebesar 135 Cc, namun bagiteman-teman OTOINS yang belum merasa puas terhadap tenaga yang dimiliki sepeda motor Jupiter MX ini, teman-teman bisa melakukan upgrade untuk meningkatka performa motornya agar bisa menjadi lebih kencang.

Dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba untuk berbagi informasi tips sederhana bagi teman-teman OTOINS yang ingin menoba untuk Upgrade motornya yaitu Cara Mudah Tingkatkan Performa Mesin Pada Yamaha Jupiter MX, berikut informasi lengkapnya.

Buat Yamaha Jupiter MX, bila ingin korek buat harian saja, ubah cdi & koil aja dah cukup, coba aja dulu ganti CDI dan Koil standard dengan cdi yamaha fino & koil Yamaha YZ125, jangan lupa ubah kanfas koplingnya juga biar makin yahud. ada tuh caraanya di bawah, cari aja. sesudah di ubah coba dulu deh tarikannya, jika masih belum mantaf juga, setel ulang karburator, PJ & MJ pakai mempunyai satria fu. Pengen yang agak extrim, ya naikin aja kapasitas mesin, coba cara berikut ini.

Korek Yamaha Jupiter MX jadi 150cc
Untuk Korek Yamaha Jupiter MX jadi 150cc, yang dibutuhkan yaitu Blok Cylinder ( Boring ) serta piston set Yamaha Vixion. Rasio kompresi aman tiada mengubah wujud kubah standard MX. 

Blok Cylinder Yamaha Vixion (Boring)
Blok Cylinder ini bisa dibeli baru di dealer atau toko spare part. Bila liner sisi luar yang menyambung ke crankcase tak dapat masuk minimum dibubut sama diameternya dengan liner MX. 

Piston Kit Yamaha Vixion 
Kesluruhan meliputi Piston, Ring Piston dan Pen piston Yamaha Vixion, diameter piston Yamaha Vixion yaitu 57mm. Ring piston Yamaha Vixion ada 2 jenis.Vixion lama dengan kode 3C1-E1603-00, New Vixion lighting 1PA-E1603-00.Harganya lebih murah new vixion. dan Pin piston Yamaha Vixion untuk lebih nyaman.

Ganti Kanpas Kopling & Per Kopling
Ganti Kanpas Kopling & Per Kopling Jupiter Mx untuk yang lama pake punya Honda Karisma dan Untuk yang baru ( kalo gak salah 2009 ke atas ) Pake GL Pro. jangan lupa juga per kopling ganti biar gampang ganti pake racing. karena bawaan pabrik, kopling jupiter mx kurang menggigit.

Cara Mudah Dengan Bore Up Kit 150cc Jupiter MX
Bila ingin lebih gampang, Tersedia Bore Up Kit 150cc Jupiter MX silahkan dicari di bengkel atau toko spre part racing.

Demikianlah informasi mengenai Cara Mudah Tingkatkan Performa Mesin Pada Yamaha Jupiter MX yang dapatInspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.

read more...

Inilah Beberapa Kelebihan dan Kekurangan Mobil Mesin Diesel

Inilah Beberapa Kelebihan dan Kekurangan Mobil Mesin Diesel

Inilah Beberapa Kelebihan dan Kekurangan Mobil Mesin Diesel ---Jikamelihat produk mobil yang beredar di Indonesia terutama mobil kendaraan priabadi, memang kebanyakan mobil tersebut merupakan mobil dengan jenis mesin berbahan bakar bensin. Mobil dengan mesin berjenis diesel memang jarang ditemui kecuali kendaraan erjenis Bus atau Truk.

Ada beberapa alasan yang menyebabkan kurangnya minat para konsumen terhadap mobil berjenis diesel tersebut, namun semua itu juga tergantung dari selera yang dimiliki oleh konsumennya. Dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba berbagi informasi untuk teman-teman OTOINS mengenai Beberapa Kelebihan dan Kekurangan dari Mobil berjenis Mesin Diesel. Berikut informasi lengkapnya.

Kelebihan Mesin Diesel

1. Momen mesin diesel tak beralih pada tahap tingkat kecepatan yang luas.
2. mesin diesel lebih tahan lama serta tak membutuhkan electric igniter. Hingga memungkinan ada kesusahan lebih kecil dari pada mesin bensin.
3. memiliki efisiensi panas yang semakin besar. Hal semacam ini bikin pemakaian bahan bakar lebih ekonomis dari pada mesin bensin.

Kekurangan Mesin Diesel

1. mesin diesel membutuhkan system injeksi bahan bakar yang presisi.
2. tekanan pembakarannya lebih tinggi. Hingga mesin diesel mesti di buat berbahan yang tahan dari tekanan tinggi, serta mesti memiliki susunan benar-benar kuat.
3. tekanan pembakaran maksimum nyaris 2 x dari mesin bensin. Dengan demikian, suara serta getaran mesin diesel semakin besar.
4. Suara serta putarannya memanglah tambah lebih berisik, tetapi karenanya ada tehnologi common rail kebisingan dapat lebih menyusut, " kata Training Center Head Isuzu Astra Motor Indonesia, Reiner Tandiyono.
5. mesin diesel juga mempunyai perbandingan kompresi yang lebih tinggi, dan memerlukan daya semakin besar untuk memutar mesin itu sendiri.

Demikianlah informasi mengenai Beberapa Kelebihan dan Kekurangan Mobil Mesin Diesel yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.

read more...

Cara Mudah Mengatasi Oli Bocor Pada Mesin Motor

Cara Mudah Mengatasi Oli Bocor Pada Mesin Motor ---Pernah mendapatkan pengalaman melihat adanya rembesan oli pada bagian mesin sepeda motor kesayangan kamu? Hal tersebut tentu saja akan membuat khawatir semua orang yang mengalaminya.

Namun buat para teman-teman OTOINS, kamu tidak perlu khawatir dengan masalah tersebut karena dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba berbagi tips seputar cara Mengatasi Oli Bocor Pada Mesin Motor. Penasaran? Berikut informasi lengkapnya.
Sebenarnya, banyak faktor yang bisa membuat oli motor menjadi bocor. Ketika terjadi kebocoran oli, segeralah mengganti seal tape yang berada di tutup klep, karena jika dibiarkan, dikhawatirkan oli akan menetes terus dan habis, yang beresiko tinggi mengakibatkan mesin menjadi rusak.

Perhatikan pada saat pemasangan tutup klep, karena jika tidak pas atau bercelah, akan membuat oli mudah keluar, karena tekanan yang keras dari semprotan oli saat mendinginkan head silinder.

Jangan lupa pula ketika Anda hendak mengganti oli, sebaiknya jangan dilakukan dalam keadaan mesin panas, karena hal ini juga akan membuat oli rembes.

Selain itu, rajinlah untuk selalu mengganti oli minimal satu bulan sekali, karena hal ini akan mempengaruhi kondisi mesin motor untuk tidak cepat panas dan menjaga mesin tetap halus.

Demikianlah informasi mengenai Cara Mudah Mengatasi Oli Bocor Pada Mesin Motor yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.

read more...

Tips dan Cara Memilih Cairan Pembersih Mesin Yang Tepat

Tips dan Cara Memilih Cairan Pembersih Mesin Yang Tepat ---Merawat mesin mobil agar selalu dalam keadaan bersih memang sangatlah penting karena jika hal ini diabaikan saja, maka berbagai permasalahan mesin akan sangat mudah bermunculan. Namun tahukah kamu bahwa memilih cairan pembersih pada mesin mobil tidaklah boleh sembarangan, karena jika salah pilih maka akibatnya akan sangat fatal.
Oleh karena itu, dalam kesempatan kali ini Inspirasi Dunia Otomotif akan mencoba untuk berbagi informasi tips kepada teman-teman mengenai Tips dan Cara Memilih Cairan Pembersih Mesin Yang Tepat agar tidak salah pilih, berikut informasi lengkapnya.

Meski berkutat seputar mesin, formula kimianya dirancang untuk keperluan berbeda dan punya spesifikasi khusus. Jadi, kita harus paham kegunaannya, sampai salah bisa runyam. Agar tidak keliru pemakaiannya, inilah beberapa jenis cairan pembersih mesin serta fungsinya.

1. Engine conditioner
Cairan berbahan solvent dalam bentuk foam atau busa untuk membersihkan ruang bakar dengan cara disemprotkan ke ruang bakar melalui lubang busi (busi dilepas). Suhu mesin, sebaiknya dalam kondisi hangat dan kotoran (kandungan kerak dan karbon) yang menempel du kepala piston dan valve akan terkikis dan dibuang melalui knalpot.

Dengan suhu mesin hangat akan cepat membantu cairan menguap. Selain itu, pada saat panas, kerak karbon akan lebih mudah larut.

2. Engine Degreaser
Bahan sama solvent, hanya lebih keras karena bertugas membersihkan kotoran atau daki di luar mesin. Dikemasnya sama dengan engine conditioner dalam tabung aerosol.

Cara memperlakukannya, mesin harus dalam kondisi hangat dan semprotkan di bagian yang kotor. Formulasi unik dari engine degreaser ini akan mengikat dab melarutkan kotoran yang membandel. Setelah itu dibilas dengan air dengan menggunakan selang. 

3. Engine Flush
Berupa deterjen khusus yang mampu membersihkan kotoran di dalam karter mesin dan jalur oli. Caranya, dimasukkan ke dalam mesin melalui lubang oli, lalu mesin dihidupkan selama 15 menit. Setelah itu, dibuang melalui pembuangan oli.

Melakukan flushing mesin saat akan ganti oli. Kandungan enfine flush mengencarkan oli agar cepat turun ke karter. Dengan kandungan yang kuat, engine flush juga membantu membersihkan sludge dan karbon di ring piston.

Demikianlah informasi mengenai Tips dan Cara Memilih Cairan Pembersih Mesin Yang Tepat yang dapat Inspirasi Dunia Otomotif sampaikan dalam kesempatan kali ini, semoga informasi ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi bagi kamu.

read more...

Tips Atau Cara Bikin Kencang Honda Blade Hingga 170cc

Tips Atau Cara Bikin Kencang Honda Blade Hingga 170cc - Buat yang suka ekstrim, informasi tentang cara korek mesin/bore up yang Bikin Kencang Honda Blade Hingga 170cc ini pastinya akan sangat dibutuhkan. 

Memang ada banyak sekali macam hobi, termasuk yang satu ini Modifikasi Motor. Terkadang meski hobi tersebut akan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit, semua itu tidak jadi masalah dan akan terbalas dengan kepuasan setelah memiliki sepeda motor yang sesuai keinginan. Nah kembali lagi ke pokok pembahasan, Cara Bikin Kencang Honda Blade sebenarnya tidak terlalu sulit asal semua komponen yang dibutuhkan telah tersedia. Langsung saja berikut infonya:

Cara Bikin Honda Blade Kencang
1. Stroke Up

Untuk langkah pertama kali lakukan stroke up, cukup memakai pen piston 3 mm. Automatis kenaikan stroke keseluruhan 6 mm. Supaya tak lebih paking blok yang tidak tipis, mesti disertai pemakaian setang piston pendek. dapat pakai Punya Honda Grand Atau Supra x

2. Bore Up

Selanjutnya bore up, gunakan piston Honda Sonic oversize 100, diameter 59 mm. Argumen pemakaian piston Sonic menurut sebagian pertimbangan. Langkah piston standard 55, 6 mm di- lebih kenaikan stroke 6 mm. “Total saat ini langkah piston jadi 62, 6 mm. Saat ini kemampuan volume silinder meraih 170, 8 cc, hasil kalkulasi dari 62, 5 mm stroke serta diameter pison jadi 59 mm.

3. Ganti Klep

Tak hanya menambah volume silinder. Langkah lain untuk dongkrak tenaga diimbangi dengan memakai klep gede. Aplikasi mempunyai Sonic juga. “Klep isap 28 mm serta buang 24 mm, ” terang mekanik yang juga pintar gunakan klep besar ini.

4. Ganti Satu set rumah kopling serta mengkuk dan kampasnya

Kopling standard yang aslinya memakai jenis diafragma ditukar dengan punya Honda Karisma. Satu set rumah kopling serta mengkuk dan kampasnya. “Kecuali gir sekunder, terus memakai asli Blade.

5. Ganti Karburator

Karburator yang digunakan yaitu Mikuni TM24, Pilot-jet : 30, Main-jet : 130

6. Setting Noken As

Lakukan Ubahan pada Noken As atau Cam Shaft.

7. Langkah Terakhir 

Seting ulang gir untuk mengikuti ubahan pada mesin.

Demikian sekilas informasi pada kesempatan kali ini tentang Tips Atau Cara Bikin Kencang Honda Blade Hingga 170cc,

read more...

Modifikasi Motor Honda Spacy Velg Jari-Jari Koleksi Gambar Keren

Modifikasi Motor Honda Spacy Velg Jari-Jari Koleksi Gambar Keren - Informasi mengenai Gambar atau Foto Modifikasi Motor Honda Spacy Keren Terbaru tentu banyak dibutuhkan, khususnya bagi para pemilik Honda Spacy di tanah air sendiri. Motor matic Honda Spacy merupakan salah satu tipe motor yang sering di pakai dalam kegiatan modifikasi motor, selain memiliki body standar yang stylish, aksesoris untuk modifikasi Honda Spacy mudah didapatkan dan banyak tersedia di toko-toko aksesoris motor. Beberapa aksesoris yang sering dipakai untuk modifikasi Honda Spacy yaitu seperti Velg Ring 17 (TDR, DBS, Comet, dll), Knalpot Racing (R9, DBS, Akrapovic, Yoshimura, dll), model Tromol (Ninja, Trusty, Belimbing, dll), serta masih banyak aksesoris pendukung lainnya.

Untuk itu langsung saja berikut ini OTOINS akan berbagi beberapa informasi tentang Gambar atau Foto Modifikasi Honda Spacy Keren, yang merupakan hasil karya para sobat penggemar modifikasi motor tanah air


Koleksi Foto Modifikasi Honda Spacy Keren Modifikasi Honda Spacy Warna Biru

Modifikasi Honda Spacy Warna Merah

Itulah beberapa dari Koleksi Foto Modifikasi Honda Spacy Keren, semoga dengan adanya informasi mengenai Foto Modifikasi Honda Spacy Keren tersebut bisa menjadi inspirasi bagi para sobat pemilik motor Honda Spacy lainnya

read more...

Tips Cara Pasang Kopling Manual di Yamaha Vega ZR

Tips Cara Pasang Kopling Manual di Yamaha Vega ZR - Bagi para sobat pemilik Yamaha Vega ZR tentunya informasi Cara Pasang Kopling Manual di Vega ZR tentu dibutuhkan apalagi bagi yang ingin merasakan sensasi kopling manual pada motor yamaha Vega ZR kesayangan. Kabarnya banyak pengguna Vega ZR yang kesulitan untuk memasang kopling manual, caranya ribet serta sering selip. Lalu bagaimana cara yang benar untuk memasang kopling manual di Vega ZR? untuk itu pada kesempatan kali ini OTOINS akan berbagi beberapa informasi tentang Tips Cara Pasang Kopling Manual di Yamaha Vega ZR.
Cara Pasang Kopling Manual Vega ZR Siapkan peralatan, seperti obeng kembang, T-8, T-12, ring 10, ring 12 dan ring 21. Selain itu, siapkan juga wadah untuk menampung oli. Sekarang, mulai buka bak kopling. Gunakanlah wadah yang telah di siapkan tadi untuk menampung olinya. Sementara itu, buka juga footstep dan kick starter, gunakan kunci ring 10 dan 12. Jika sudah beres, gunakan kunci T-8 buat melepas baut pengunci bak kopling dari asalnya. Setelah copot, bawa bak kopling ke tempat las aluminium terdekat. Yang perlu diperhatikan, konstruksi jalur tali koplingnya jangan dibuat tidur. Kalo dibuat rebah pasti gak ada tendangan baliknya dan ujung-ujungnya selip kopling karena konstruksi yang salah. Lalu untuk dudukan aluminiumnya, jangan terlalu besar karena posisi dalam bak yang sempit. Bos pada rumah kopling otomatisnya harus dimodifikasi, digerinda sekitar 1 mm, agar kopling gak selip, apalagi kalau mau kembali ke semula gak repot tinggal tebus kembali bos yang digerinda tadi. Agar lebih mantab lagi, bak kopling yang kena api las dicat ulang seperti warna aslinya. Selain itu kampas kopling orisinalnya diganti punya Jupiter MX. Untuk bagian handlenya, kamu bisa pakai punya MX / Mio lengkap sama rumahnya. Itulah beberapa informasi tentang Cara Pasang Kopling Manual di Yamaha Vega ZR. Semoga informasi mengenai Cara Pasang Kopling Manual Vega ZR bisa membantu para sobat vegalovers, dan selamat mencoba. - See more at: http://otoins.blogspot.com/2014/03/tips-cara-pasang-kopling-manual-di-yamaha-vega-zr.html#sthash.cPJvbDNW.dpuf

read more...